12月25日下战书2！30，威海市旧事办举行旧事发布会，市交通运输局党组、局长邢海文，旧事讲话人毕耀文，引见威海交旅融合成长工做相关环境。近年来，威海市交通运输局深切贯彻落实“交通+旅逛”融合成长，全力鞭策交通和旅逛强强结合、劣势互补、资本共享、协同成长，以千里山海自驾旅逛公为核心，积极建立“快进”“漫逛”旅逛交通收集，全面提拔分析运输办事能力，结实鞭策全域旅逛成长。锚定“威海特有、山东领先、国内一流、国际出名”的方针，高尺度编制《威海市全域旅逛交通网规划》，正在优先实施G228滨海旅逛公示范扶植根本上，以G228丹东线公里环海公进行优化提拔，对370公里西部环山进行贯通，实现了1001公里千里山海自驾旅逛公无缝跟尾，旅逛公起全市8区、32个镇街，笼盖全市90%以上旅逛资本，将沿线余处分析办事区、休闲驿坐、房车营地、田园分析体、休闲采摘园、农家乐、渔家乐等取村落复兴浩繁样板片区、沉点工程、财产慎密连系，把整座城市变成一个“没有鸿沟的大景区”，带动全市旅客数量和旅逛消费年均增加率达到10%以上。千里山海自驾旅逛公被交通运输部等国度6部分评为全国十佳案列榜首，G228丹东线滨海旅逛示范工程被评为“2022年度全邦交旅融合立异示范项目”，威海西部环山入选2024年度全邦交旅融合立异项目、“四好农村”帮力村落复兴典型案例和省级交旅融佳示范案例。积极操纵上级补助资金推进陆岛交通航路加速运力更新，此中对威海-刘公岛航路客位船舶进行了新船建制，船舶舒服度和品牌抽象获得大幅提拔。打破壁垒整合伙本，鞭策成立了威海海旅融合联盟，推进了各海上客运企业间的合做共赢。开通威海—小石岛、鸡鸣岛—海驴岛等航路，贯通了小石岛—刘公岛—鸡鸣岛—海驴岛航路，实现了海上旅逛航路集近程、近程、不雅海、亲海等分歧模式协同成长。此中威海-猫头山航路开通后当即成为热点航路，进一步打响了“千里山海精品海上航路”品牌，同时我市“千里海上不雅威海”交旅融合项目也获得省级交通运输取旅逛融合成长优良示范案例。支撑旅旅客船停靠，出台了处所尺度《海上运营性休闲旅逛船舶运营坐点设备设备配备指南》，并正在全省率先发布了《威海市客运船舶停靠坐点办理法子》，将鼎力支撑成长和规范港区外客船停靠设备，为斥地航路、引进大船打好根本。持续提拔城市对外灵通度，全力打制“经停威海、南北贯穿、工具联通”的航路架构，开通加密至鄂尔多斯、等抢手城市的客运航班，调大至、上海、西安等抢手城市航班机型，8月份搭客吞吐量达34。7万人次，创单月汗青新高；积极争取国铁济南局的支撑，新开通南昌、信阳东的中转高铁，调整及新增14列搭客列车，加密威海各高铁坐到发列车数，威海坐单日最高发送搭客列车125列，威海坐客流总量正在全省高铁坐中稳居前4。全力改善搭客换乘体验，完成威海坐和威海北坐提拔工程，进一步优化巡逛出租车和私人车进坐通道以及网约出租车上客区设置，启用网约车接送客公用通道，配备智能寻车系统，人车婚配效率提高了30。5%。筹谋了“千里山海参不雅巴士”旅逛项目，新增投入双层巴士8辆、全景参不雅巴士12辆，以“陆海同逛、畅逛威海”为从题打制网红线，开通城市旅逛精品线条，建立了“公交+旅逛+文化”的都会参不雅旅逛新模式，构成了笼盖市区次要景点和网红打卡点的18条“公交+旅逛”定制参不雅线，进一步满脚了旅客的个性化旅逛需求，激发了文旅消费市场新活力。开辟上线“图逛威海”，分析使用漫画、H5页面等形式，制做涵盖景区、商圈、集市、公共交通出行等消息的威海交通出行特色旅逛电子地图，为市平易近和外埠搭客出行供给“一键式”办事。持续完美网布局。打算投资101亿元，加速G18荣乌线成威线丹东线乳山口大桥等交通根本设备项目扶植，构成内环快速灵通、外环慢逛顺畅的“齐心圆”，持续强化“快进慢逛”交通网扶植，不竭夯实交旅融合成长根底。优化提拔千里山海自驾旅逛公办事功能。借帮东部“千里滨海”从题廊道扶植，打算投资1。27亿元，分批对G228丹东线西霞口至长会口和长会口至乳山口段进行优化提拔，进一步提拔“海景线”含金量。同时，全面打通千里山海自驾旅逛公两侧“毛细血管”，充实阐扬农村公灵通旅逛景点“最初一公里”的功能，推进交旅取村落复兴深切融合。打制交旅融合“办事配合体”。加速旅逛＋驿坐“牵手”对接，尽快将长会口大桥办理处建成省内首个近零碳示范驿坐。加速旅逛＋数字“连心”交汇，通过数字赋能，为旅客供给微导览、驿坐消息、景象形象消息、线保举、周边消息等办事。加速旅逛＋财产“拥抱”融合，集聚、扩散沿线经济要素的“公交通＋”衍经济，“一业兴、百业旺”的乘数效应，深切推进交旅融合高质量成长。我市打制“千里海上不雅威海”交旅融合项目，分析结构海上旅逛航路，滨海逛次要节点、海洋牧场参不雅等业态，打制海洋旅逛沉浸式、互动性产物，立异海上旅逛消费新场景，建立“一十八湾”产物系统，全面提拔旅客体验度，鞭策交通和旅逛深度融合。全体宏不雅结构。立脚“大旅逛”的成长不雅念，全市上下“一盘棋”，成立旅逛交通出行保障专项机制、海上休闲船舶办理等专项机制，跨区域、跨行业精准协调、统筹保障，持续优化海上参不雅线，做好海上休闲财产和休闲船舶规范办理等。统筹陆海联动。“陆海双线闭环”千里海上不雅威海旅逛航路，将沿线文物奇迹、博物馆、海岛岸线参不雅资本等串珠成链，取千里山海自驾公交互成为姊妹线，培育构成山海参不雅、胶东海文化体验、滨海活动、渔家风情为特色的精品海上旅逛产物系统。从客共享。品牌打制上，依托“爱正在威海”四时文旅产物，打制“海上看日出”“夜逛威海湾”等海上休闲品牌，“侨乡号”逛轮开船以来累计办事市平易近、旅客300余万人次。要素完美上，将威海湾、半月湾、九龙湾等“一十八湾”湾区美景串珠成链，鞭策沿线刘公岛、鸡鸣岛等合理开辟操纵，激励成长特色海岛平易近宿，无效耽误搭客正在威旅逛时间。表里联动上，把握对日韩免签政策利好，吸引30余批次韩国大团队旅客、1。5万人天次俄罗斯旅客走进威海，进一步擦亮威海滨海休闲旅逛度假目标地品牌。提拔客船停靠前提，鞭策现有客船停靠设备按照《威海市客运船舶停靠坐点办理法子》，放松完美软硬件前提，早日纳入停靠点办理，并鞭策正在威·至海港湾等处新增客船停靠设备，支撑成长新的海上逛项目。引进高端奢华逛船，鞭策新建4艘合计1429客位奢华逛船，总投资约9000万元，船舶舒服度、奢华度、机能等大幅提拔，新增海上餐饮、文娱、夜逛等功能，帮力我市海上旅逛布局愈加优化。斥地新的旅逛航路，打算新增环逛威海湾、夜逛威海湾等一系列精品航路，积极引进高端的海上逛项目，争取为来威旅客供给多条理、多元化的旅逛线选择。按照来威搭客客流环境，组织相关公交企业，不竭优化路过“两坐”、景区、网红打卡地等常规公交线，开通定制公交和定制巴士，建立我市常规公交+定制公交+定制巴士的旅逛线网办事系统，优选驾驶员、意愿者为旅客供给优良出行办事。同时，为便利初到威海的旅客扫码搭车，组织公交企业结合领取宝和威海市平易近卡公司制做便利领取的二维码，简化申领云公交卡步调，提高乘客搭车速度。下一步，将按照客流变化的环境和搭客出行需求，深挖运力潜力，开通更多的特色定制公交和定制巴士，打制海景、山景的公交特色出行网，测验考试推出“一票通乘”办事，提拔公交出行对旅客的吸引力，帮力我市旅逛业由“爆红”到“长红”。