舟山市港航和港口办理局近日披露，占长江货运总量的21%。同时，江海中转货运量也猛增至462。8万吨，较2023年实现翻番。自2016年国务院核准设立舟山江海联运办事核心以来，舟山的江海联运营业敏捷扩张，运输效率持续提拔，并无效降低了物流成本，为商业便当化供给了支撑，吸引了大量长江沿线企业的参取。江海联运冲破了海船无法入江、江船无法出海的壁垒，使得物流取商业企业大幅受益。中天钢铁集团（南通）无限公司的担任人暗示，通过江海联运模式，该公司每年可节流两个亿的成本。舟山继续加大正在江海联运范畴的优化取升级工做。2024年，该市将推出江海联运正在线，实现进江货色船、货的线上精准婚配，提拔跟尾效率90%，缩短曲达周期，进一步削减物流成本20%。新货种石英砂和己二酸等也将初次进江出海。此外，此中包罗首条从舟山间接驶往沉庆的航路，成功实现“万吨海轮初次越过长江三峡大坝”的航行成绩。截至目前，舟山已开通10条江海中转航路万载沉吨，构成了现代化的物流系统，保障长江经济带的商业成长。查看更多。