现代快报讯（记者 高达）4月27日晚，全球最大汽车运输船比亚迪“深圳”号搭载7000余辆比亚迪新能源商品车首航驶往巴西，是国内汽车单次出口量最多的一个批次，标记着姑苏港办事中国汽车近海运输“国车国运”能力再上新台阶，帮力整车制制业加速培育新质出产力，为“链”动高端制制业快速出海贡献口岸力量。现代快报记者领会到，做为目前已投入运营的全球拆载量最大的汽车运输船，比亚迪“深圳”号可谓“海上汽车”。总长219。9米、型宽37。7米，相当于正在船面上并排停放18辆尺度轿车。具有9200个尺度拆载车位，相当于一次运走20个尺度脚球排场积的泊车空间。共16层船面，配备4层可调理船面，通过先辈的起落平台系统，可实现分歧车型的高效混拆。办事航速19节，确保航路的高效中转，进一步缩短运输周期，降低物流成本，帮力比亚迪新能源汽车更快、更平安地抵达全球用户手中。该船采用最新LNG双燃料洁净动力手艺，配备高效节能从机、抱轴式轴带发电机、高压岸电系统、BOG再冷凝系统等绿色设备，同时使用了节能安拆、减阻防污漆等手艺方案，无效提高了船舶的节能减排效率，合适国际海事组织最新环保尺度，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。其高效的拆载系统和防护手艺，可保障运输过程中的高效拆载取车辆平安，为比亚迪新能源汽车的全球交付供给更不变、低碳的物流支撑。姑苏港管委会取海关、海事、收支境边防查抄坐、引航坐等港口单元制定“一船一策”方案，斥地营业打点绿色通道，实行“优先打点、快速审批”办事模式。通过“预定检验”“即到即查”等办法，保障车辆高效拆卸、船舶顺通顺关，帮力新能源汽车更快、更平安地抵达海外用户手中。该轮靠离泊期间，海事部分通过长江航运东大门海事平安监测预警平台、无人机、现场海巡艇等手段实施立体化全程交通组织。本年以来，姑苏港以加速打制汽车出口商业集散地、新能源出口第一港为方针，按照汽车财产结构和运输需求，环绕汽车出产、运输、储存等全生命周期运营，不竭提拔航路收集集聚辐射能力，建立完美“江海河联动、公铁水互通”的集疏运系统，供给更多一坐式、定制化的门到门物流处理方案。做为长江畔线最大汽车滚拆船埠，海通太仓汽车船埠自2024年12月正式开港以来，已出口21。2万辆国产汽车。据引见，本年以来，已有75艘滚拆船从这里驶向全球14个国度和地域，此中涉及11个共建“一带一”国度和地域。海关数据显示，本年一季度，姑苏港太仓港区出口汽车14。76万辆，同比增加18。35％。此中，出口共建“一带一”国度5。85万辆，同比增加3。06%。